Производство стройматериалов в Ейске

Изготовление кирпича было одним из самых древних искусств, которые узнали народы востока. Первыми, познавшими способы изготовления кирпичей, были не европейские народы.  В Египте, в Ассирии и в Вавилоне изготовление кирпичей было известно задолго до того времени, когда европейские рабы в Египте должны были делать кирпич для египтян. Здесь довольно рано узнали, как изготовить кирпичи лучшего…

Читать далее

Цех сетевязанияв Ейске

Дореволюционное сетевязание в городе Ейске находилось в руках купца  Н.К. Кипора и предприимчивого мастера-жестянщика Молчанова. Вязка сетей производилась профилем, подходящим для лова рыбы в Азовском море. Ейпромкредит с 1928 года, на основе большого спроса на сети со стороны Всекооппромсоюза в республиканском масштабе, организовал производство сетевязания самых широких профилей, вплоть до океанских сетей. В городе Ейске…

Читать далее

Обозостроение в Ейске

Цех обозостроения было старинным производством кустарей ремесленников города Ейска. Его изделия нужны были хлеборобу, как основной инвентарь земледельческого хозяйства. Ейск был скупочным центром хлебного зерна на Северном Кавказе, куда хлебороб привозил его на продажу. Спрос на обозы был большой. Вот почему обозостроение в городе Ейске было развито в больших размерах и выработало хороших специалистов этого…

Читать далее

Столярное производство в Ейске

Столярное производство было высокоорганизованное, с применением высокой механизации, по распилу леса, обработке его в камерной сушке. Сборка и отделка была ручная. Столярный цех размещался в помещении дома Хижняка Д.Ф., добровольно уступившего товариществу не только двор и строения, а также хорошо оборудованную механическую мастерскую по обработке дерева. Переданное Хижняком помещение имело большой двор, где товарищество разместило…

Читать далее

Химическое производство в дореволюционном Ейске

Химическая выработка стирального мыла, олифы и колесной мази для гужевого транспорта были примитивны, без какой-либо механизации. Труд был исключительно ручной. Мыло и колесная мазь расходились на Ейском рынке, а олифа использовалась не только на Ейском рынке, но и отправлялась большими партиями на металлургический завод в Макеевку, на Украине. Александр Дорошенко, директор Ейского районного краеведческого музея

Читать далее

Ейск 100 лет назад

В это время в городе действует 1 гостиница на 17 номеров, находящаяся в ведении Коммунхоза. Частных гостиниц и постоялых дворов не было. Вопросами благоустройства города занимались и сами горожане, проводя субботники и воскресники по уборке города. Первый субботник состоялся в Ейске 9 мая 1920 года, 5 сентября этого же года был объявлен «товарищеский день» –…

Читать далее

Ейск. 1920-1941 годы

Созданный в декабре 1920 года Ейский Совет приступил к восстановлению пришедшего в запустение городского хозяйства, занялся восстановлением промышленности, торговли, вопросами городского благоустройства. Согласно переписи, население города в этот период составляло 31 754 человека, из них 13 608 мужчин и 18 146 женщин. Площадь всех улиц и переулков уездного города Ейска составляла 170 000 кв. сажен,…

Читать далее

Здание 1-го Ейского городского женского двухклассного училища, конец ХIХ в.

Ейск, ул. Ростовская, 71 Здание было построено для одного из учебных заведений города в конце XIX в. по типовому проекту городских начальных учебных заведений. Заказчиком строительства выступило Ейское городское управление. Здание являлось городским имуществом, его стоимость по состоянию на 1911 г. составляла 15 тысяч рублей. Место для постройки было выбрано на пересечении улиц Ростовской и…

Читать далее

АВИАЦИЯ ПРОТИВ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

На протяжении последних десятилетий подводные лодки продолжают оставаться главной ударной силой военно-морских сил всех развитых государств мира. С появлением в конце XIX века, они быстро совершенствовались и приобрели ярко выраженный наступательный характер. По данным открытой печати интернет изданий, успешность борьбы с подводными лодками определяется способностью завоевания господства на океанских (морских) театрах военных действий в целом…

Читать далее

ИСТОРИЯ ПРОТИВОЛОДОЧНОЙ АВИАЦИИ

17 июля, каждый год, отмечается день рождения морской авиации. В этот день, в далеком 1916 году, русские летчики одержали победу в воздушном бою над Балтикой. Четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и успешно атаковали четыре немецких аэроплана. К сожалению, одна дата в истории морской авиации осталась незамеченной. 6 июня 1911…

Читать далее