Дом доходный

Ейск, ул. Энгельса, 37 Двухэтажное кирпичное здание на плановом участке № 9 в квартале № 41 (по сетке кварталов, зафиксированной планами г. Ейска 1898 и 1913 гг. по улице Степановской (ныне ул. Энгельса), между улицами Нахичеванской (ныне ул. Победы) и Керченской (ныне ул. Советов), было построено, по данным картотеки памятников архитектуры, хранящейся в научном архиве…

Читайте далее

История оккупации Ейска в свете немецких документов

История оккупации Ейска в годы Великой Отечественной войны долгое время оставалась темой, основанной преимущественно на воспоминаниях очевидцев. Однако сегодня, благодаря рассекреченным архивам (в частности, фондам NARA), мы можем взглянуть на те события глазами самих захватчиков. Немецкие оперативные сводки и донесения офицеров вермахта позволяют восстановить хронику тех месяцев с пугающей точностью. Одним из малоизвестных фактов является…

Читайте далее

Когда официальная дата — лишь формальность: почему история Должанской и Камышеватской требует пересмотра

На въезде в станицы Должанскую и Камышеватскую гостей встречают Стеллы с датой «1848 год». Для многих это привычный исторический ориентир, однако сотрудники Ейского районного краеведческого музея   призывают взглянуть на эти цифры критически. Действительно, 1848-й стал годом официального присвоения этим поселениям статуса станиц. Но было бы ошибкой считать, что до этого момента здесь была «пустошь», как…

Читайте далее

За кулисами истории: что скрывают архивы оккупированного Ейска

Часто можно услышать вопрос: в чем принципиальная разница между музеем и выставочным залом? На первый взгляд, и там, и там мы видим экспонаты, порой даже в галереях они выглядят эффектнее. Но суть музея — не в красивой картинке, а в тихой, кропотливой работе исследователей. Это бесконечный поиск в архивах, попытка восстановить правду там, где время…

Читайте далее

Тайны подземелий оккупированного Ейска: как нацисты использовали купеческое наследие

История оккупации Ейска в 1942–1943 годах полна не только трагических свидетельств о преступлениях против мирного населения, но и скрытых от глаз деталей, которые до сих пор будоражат воображение исследователей. Одним из таких «темных» аспектов стало использование нацистами разветвленной сети старинных подземных ходов, пронизывающих исторический центр города. Центром карательной машины в Ейске стал особняк купца Агабабова…

Читайте далее

В июле мы отметим 115 лет Ейской железной дороге

В газете «Кубанские ведомости» от 14 июля 1911 года вышла небольшая заметка «Открытие ейской железной дороги». В заметке говорится: В воскресенье, 10 июля в Ейске состоялось, в присутствии Начальника Кубанской области генерал-лейтенанта М. Бабыча и других приглашенных лиц, торжественное открытие движения по ейской железной дороги. Чин освещения совершил преосвященный Иоанн епископ ейский. Всем приглашенным, по…

Читайте далее

Из архивных материалов: Нормы хлеба в Ейске в 1944 году

В Ейском районном краеведческом музее хранятся ценные документы, проливающие свет на жизнь города в суровые годы войны. Среди них – фотокопии решений Исполнительного комитета Ейского городского Совета депутатов трудящихся за март 1944 года. Особый интерес представляет документ от 16 марта того же года, касающийся обеспечения жителей города хлебом на апрель. Из этого решения становится ясно,…

Читайте далее

Народные приметы по Кубанскому календарю за 1881 год

Скот ложится под кровлю к ненастью, а на дворе к ведру. Свинья чешется к теплу, визжит к ненастью, солому таскает к буре. Лошадь храпит к ненастью, фыркает к дождю, трясёт головой и закидывает её к верху к ненастью. Собака валяется к ненастью, траву ест к дождю, мало ест и много спит к дождю. Кошка лижется…

Читайте далее

Юбилейные даты в истории Ейска и Ейского района

17 апреля в Екатеринодаре открылась войсковая семилетняя гимназия. В 1861 году ее перевели в Ейск, а в 1876 году она вновь была переведена в Екатеринодар. 17 апреля 1851 года в портовый город Ейск прибыл первый иностранный корабль «Европа» 10 июня 1851 года в станице Должанской родился Петр Иванович Кокунько – генерал-лейтенант, главный хранитель кубанских войсковых…

Читайте далее

Как Ейск сделали зеленным и красивым

В 1850 году начальник портового города Ейск полковник Голицын обратился к атаману Черноморского казачьего войска генерал-лейтенанту Рашпилю с вопросом о возможности выделения земель в черте города иностранным гражданам для разведения садов.В своем ответе от 2 декабря 1850 года Рашпиль ответил, что согласно Положения о Черноморском казачьем войске от 1 июля 1842 года иностранные граждане не…

Читайте далее