Первой православной церковью на территории, где впоследствии был основан портовый город Ейск, стала походная войсковая церковь, прибывшая сюда с отрядом казаков-переселенцев во главе с кошевым атаманом войска Захарием Чепегой осенью 1792 года. В 1813 году на Ейской косе была построена церковь во имя Святой Троицы. Она простояла не так долго. В 1830 году при сильном…
В сентябре этого года в Должанском отделе музея поменялся руководитель. Заведующей Должанским отделом стала Дарья Мороз. Девушка молодая и очень любознательная. Первым делом она стала разбирать фонды отдела и наткнулась на интересные экспонаты. Это оказались фрагменты окаменелостей с отпечатками растений сероватого цвета и лепестков коричневого цвета. Размеры этих окаменелостей небольшие. В среднем 10 на 5…
20 декабря 1911 года Ейская железная дорога включается в список российских железных дорог. Для руководства было создано управление Ейской железной дорогой. Управляющим был назначен член Ейского акционерного общества Кадкин. С 16 июня 1911 года по 1 января 1912 года по Ейской железной дороге в обе стороны было перевезено 8133576 пудов груза или 13566 вагонов, а…
Строительство ЕЖД осуществлялось в рекордно короткие сроки. Сказывалось наличие финансирования и привлечение действительно крупных специалистов-организаторов, для которых не существовало никаких преград. Строительство выполнялось вручную. Все необходимое для строительства доставлялось в Ейск через морской порт. Вагоны и паровозы сгружались по специально подведенным рельсам. Шпалы и рельсы сгружались с помощью ручных лебедок. Ракушка для насыпи бралась с…
. Ейск, ул. Одесская, 42 По планировочной сетке города 1898 – 1913 гг. дом располагался на участке № 18 квартала № 47. Построен был по заказу мещанина города Ейска Ветрова Павла Силовича в 1900-1908 гг. – инициалы владельца и дата указаны дважды: на воротной арке (ПСВ, 1900) и на передней решетке надкрылечного зонта (ПСВ, 1908…
Е.Ж.Д. В настоящее время эта аббревиатура мало что может сказать большинству ейчан. А обозначает она – Ейская железная дорога. Городская власть прекрасно понимала, что без железной дороги невозможно дальнейшее развитие города. Тем более после строительства в 1875 году Владикавказской железной дороги и в 1888 году дороги до Новороссийского порта грузооборот Ейского порта значительно снизился. Поэтому…
На Покровской площади рядом со смешанной одноклассной церковно-приходской школой работала начальная мужская школа на Покровской площади, в которой преподавало 6 учителей.Двухэтажное здание в годы Первой мировой войны занимали различные организации, и занятия проводились в здании церковно-приходской школы в две смены. Известно, что в этот период в здании находилось воинское присутствие, с 1917 г. – казармы…
В марте 1854 года генерал Филипсон (русский генерал, отличившийся во время Кавказской войны; Наказной атаман черноморских казаков) предложил укоротить пристань в лимане наполовину, а из оставшихся материалов установить 30-ти саженную пристань в заливе. Кроме того Филипсон предложил весной 1855 года исследовать Ейскую косу на предмет установки постоянной морской пристани. В дальнейшем, начальник портового города Ейска…
Ейская коса использовалась для перевалки грузов задолго до основания города. Из исторических документов стал известен такой факт: летом 1812 года для устройства крыш куренных строений в столичном Екатеринодаре на Макарьевской ярмарке (88 км от Нижнего Новгорода) войсковым правлением было закуплено «листовое симбирское железо, аршинное и двухаршинное, в количестве 4 тысячи пудов, да 5 пудов голландской…
Согласно Указу Николая I Ейск начал застраиваться согласно утвержденного плана. Первый план Ейска утвердил лично М.С. Воронцов 9 апреля 1849 года. План предусматривал – обязательную для всех новых городов Российской империи со времен Петра I перпендикулярную перспективу 22 городских улиц, несколько площадей и центральный Воронцовский проспект, в пределах валов старой крепости. В центре города была…