Ейск и железная дорога. Часть 2.
Строительство ЕЖД осуществлялось в рекордно короткие сроки. Сказывалось наличие финансирования и привлечение действительно крупных специалистов-организаторов, для которых не существовало никаких преград. Строительство выполнялось вручную. Все необходимое для строительства доставлялось в Ейск через морской порт. Вагоны и паровозы сгружались по специально подведенным рельсам. Шпалы и рельсы сгружались с помощью ручных лебедок. Ракушка для насыпи бралась с…